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小型裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)

    給大家講講關(guān)于小型裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的特點(diǎn),小型裝載機(jī)是從大型裝載機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)功能分析著手,對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。
    目前小型裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用開(kāi)式定量泵系統(tǒng),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱充分。轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)又有合流系統(tǒng)與不合流系統(tǒng)之分。合流系統(tǒng)是指將轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的油引到工作裝置液壓系統(tǒng),不合流系統(tǒng)是指轉(zhuǎn)向泵的油專門供轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。
    流量放大轉(zhuǎn)向
    轉(zhuǎn)向泵流量?jī)?yōu)先供給轉(zhuǎn)向系統(tǒng),多余流量合流到工作系統(tǒng)。

小型裝載機(jī).jpg


    優(yōu)先負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向
    轉(zhuǎn)向泵流量?jī)?yōu)先保證通過(guò)轉(zhuǎn)向器進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,且流量不受轉(zhuǎn)向壓力變化影響,多余流量進(jìn)入工作或其他系統(tǒng)。
    同軸流量放大轉(zhuǎn)向
    與優(yōu)先負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向基本相同,區(qū)別僅為轉(zhuǎn)向器不同,進(jìn)入轉(zhuǎn)向器的流量一小部分通過(guò)轉(zhuǎn)向器計(jì)量馬達(dá),大部分(按比例)通過(guò)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部油道與小部分匯合再進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸。
    以上是關(guān)于小型裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹,希望對(duì)您能有所幫助,公司主營(yíng)主營(yíng)各種規(guī)格裝載機(jī)及翻斗車等工程機(jī)械主營(yíng)各種規(guī)格裝載機(jī)及翻斗車等工程機(jī)械質(zhì)量體系健全,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,歡迎大家選購(gòu)咨詢。


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